Puente Calicanto De Ccellorumi

Puente Calicanto De Ccellorumi
En el Centro Poblado de Pucapampa, a donde también confluya la vía que viene del Distrito de Paucarà en la Provincia de Acobamba, Ruta, muy antigua usada desde épocas remotas por los arrieros quienes en largas jornadas, transitaban llevando su comercio a través de los pueblos. Luego a principios del S. XX, entrada la pujante modernidad, la vía se transformó en carreteras afirmada que unían estos pueblos, tal vez antes de la llegada del Tren, es así que el paraje Ccellorumi , zona muy accidentada de grandes pendientes y desfiladeros con mucha profundidad, reto al ingenio humano para transitarla y ser una vía más cómoda para la comunicación y el progreso económico de sus ciudades. Producto de la labor titánica de aquellos tiempos es el puente ubicado en dicho paraje, cuya característica es de doble arco en medio punto, uno sobre el otro, construido en Cal y calicanto, de piedras ciclópeas, llegando a una altura total de 15 a 16 mts aprox. con la calzada de 18 metros de largo por 4.30 mts de ancho aprox. Al parecer la ejecución fue en dos etapas, superponiendo el segundo en época posterior además el acabado de la primera es de mejor factura, la que tiene una luz de 4.30 mts. aprox., con una profundidad de 7.5 mts, sus tajamares son de 8 mts. de alto, llegando hasta la imposta, de ahí 2 mts hasta la calzada del primer puente, lo que hace 10 mts. la altura incluyendo los pilares del primer puente, el segundo tiene una luz de 6.30 mts aprox. con una profundidad de 5.50 mts., sus pilares de 3 mts de ahí 2 mts hasta la calzada principal completa los 5 mts de alto en el segundo puente. La edificación del puente evidencia la destreza del ingenio humano, que supera los retos que la naturaleza interpone en su andar por estas tierras, la profundidad del abismo supera el alto del puente, a medida que su cauce sigue a la rivera del rio ichu. Por lo que es un trabajo de ingeniería de mucha importancia tomando en cuenta las condiciones de la época y la monumentalidad de la edificación. Actualmente la via es de poco uso por la contruccion de otras vias mas directas a las ciudades de Huancavelica y Huancayo.